Что такое профессиональная мотоциклетная одежда? Техническое определение
Профессиональная мотоциклетная одежда — это средства индивидуальной защиты (СИЗ), разработанные для защиты мотоциклиста от истирания, ударов, непогоды и вредного воздействия окружающей среды во время обычной езды и в случае аварии. Она превосходит традиционную одежду, представляя собой системный продукт, сочетающий в себе высококачественные ткани, эргономичный дизайн, защиту от ударов и особые стандарты безопасности.
Основные технические параметры и характеристики
При закупках B2B для оценки качества и соответствия решающее значение имеют следующие количественные технические параметры:
Уровень сертификации безопасности (CE EN 17092):
Класс AAA: Максимальная защита для профессиональных гонок и высокоскоростного туризма. Высочайшие требования к износостойкости, прочности на разрыв и защите от ударов.
Класс AA: Высокая степень защиты для ежедневного использования на дорогах и в туристических целях. Сочетание защиты и комфорта.
Класс А: Базовая защита для городских/пригородных поездок на низких скоростях.
Класс B: только для брюк для бездорожья (необходимо комбинировать с курткой класса AA или AAA).
Сертификация защиты от ударов (CE EN 1621-1):
Уровень 1: Поглощение ударов средней энергии (типично для плеч, локтей, бедер).
Уровень 2: Высокое поглощение энергии удара (типично для коленей, спины, груди). Особое внимание уделено площади защиты и съемной конструкции.
Параметры стойкости к истиранию:
Испытание на истирание по стандарту EN 13595-1: время до разрыва измеряется в секундах на стандартной абразивной бумаге. Класс AAA часто требует ≥ 4 секунд (для протекторов) и строгих испытаний ткани.
Прочность на разрыв: измеряется в ньютонах (Н) и указывает на сопротивление распространению разрыва.
Параметры защиты климата:Водонепроницаемость:
Испытание гидростатическим напором (например, ≥ 10 000 мм).
Воздухопроницаемость: скорость пропускания водяных паров (MVTR) или значение Ret (например, RET < 15).
Теплоизоляция: измерение значения Clo для тепла.
Анатомия и состав материалов мотоциклетной одежды
Сертифицированная мотоциклетная одежда представляет собой многослойную композитную систему:
Внешняя оболочка (абразивный слой):
Материалы: высокопрочный нейлон (например, Cordura®), арамид (например, Kevlar®), полиэстер или смесовые ткани. Кожа (коровья, козья) остаётся лучшим выбором для гоночных костюмов.
Функция: первая линия защиты; обеспечивает устойчивость к истиранию и разрыву, ветронепроницаемость и первичные водоотталкивающие свойства.
Водонепроницаемая дышащая мембрана (барьерный слой):
Материалы: мембрана ePTFE (например, GORE-TEX®), полиуретановый ламинат или ткань с покрытием.
Функция: Предотвращает попадание жидкой воды, одновременно позволяя парам пота выходить (управление влажностью).
Комфортная подкладка / Тепловой слой (внутренний слой):
Материалы: влагоотводящая сетка, флис или съемный синтетический утеплитель (например, Primaloft®).
Функция: повышает комфорт, контролирует влажность и обеспечивает различную терморегуляцию.
Система защиты (броня):
Расположение: плечи, локти, колени, бедра, спина, грудь.
Материалы: пена высокой плотности (EVA), пена с эффектом памяти или оболочки из композитного пластика/углеродного волокна.
Установка: фиксируется в специальных карманах для предотвращения смещения во время аварии.
Эргономичная и функциональная система дизайна:
Предварительно изогнутый рисунок: Приспосабливает позу катающегося.
Вентиляция: вентиляционные отверстия на молнии или каналы для активного управления воздушным потоком.
Система соединения: молнии для соединения куртки с брюками, предотвращающие задирание.
Процесс производства: от проектирования до готового продукта
Процесс проектирования обеспечивает постоянство и качество:
Дизайн и изготовление выкроек:Программное обеспечение САПР используется для создания технических чертежей и градуированных лекал на основе антропометрических данных и эргономических исследований.
Поиск и проверка материалов:Мы закупаем сертифицированные ткани, мембраны, подкладки и защитные материалы. Поступающие материалы проходят контроль качества (КК) на прочность, стойкость цвета и водонепроницаемость.
Компьютеризированная резка:Автоматизированные раскройные станки (например, резаки с ЧПУ) точно разрезают несколько слоев ткани одновременно, чтобы свести к минимуму отходы и обеспечить точность.
Сборка и сшивание:
Оборудование: Промышленные швейные машины (одноигольные, оверлочные, стачивательные).
Ключевой процесс: критически важные швы (например, плечи, внешняя часть штанин) прошиваются двойной или тройной строчкой высокопрочной нитью (например, нейлоновой). Для водонепроницаемой одежды применяются проклеенные или герметичные швы.Интеграция карманов для брони и крепление компонентов: защитная пена или жёсткая броня крепятся в специальных карманах. Предусмотрены молнии (стандарт YKK), вентиляционные отверстия и светоотражатели.
Ламинирование / Склеивание (для водонепроницаемых изделий):Мембрана термически ламинируется на внешнюю оболочку или подкладку с использованием каландрирования под давлением и нагревом.
Контроль качества и окончательная проверка:Каждый предмет одежды проверяется на целостность швов, исправность молний, расположение защитных элементов и общее качество изготовления. Случайные образцы могут быть отобраны для разрушающего тестирования.
Сертификация и маркировка:После прохождения внутреннего контроля качества и, если применимо, испытаний в независимой лаборатории, одежда маркируется соответствующими знаками сертификации CE и инструкциями по уходу.
Сравнение отраслей: технологии производства первичных материалов
Тип материала |
Ключевые преимущества |
Ключевые ограничения |
Идеальное применение |
Относительная стоимость (B2B) |
Текстиль (смесь нейлона и арамида) |
Отличная прочность на истирание и разрыв, универсальная (4 сезона), часто более лёгкая и простая в уходе. Современные версии не уступают натуральной коже. |
При отсутствии обработки может быстрее разрушаться под воздействием ультрафиолета. Целостность швов имеет решающее значение. |
Универсальный туризм, приключенческая езда, ежедневные поездки на работу. |
От среднего до высокого |
Кожа (зернистая коровья кожа) |
Непревзойденная стойкость к истиранию при новой классической эстетике, подстраивающейся под райдера. |
Тяжелый, жарко/холодно в экстремальных погодных условиях, требует обслуживания, менее универсален в условиях влажности. |
Гоночные трассы, спортивная езда, стиль круизер. |
Высокий |
Сетчатый текстиль (с броней) |
Максимальная вентиляция, легкий вес. |
Минимальная стойкость к истиранию без дополнительных панелей (например, вставок из кевлара®), неустойчив к атмосферным воздействиям. |
Езда по городу в жарком климате. |
От низкого до среднего |
Сценарии применения B2B
Дилеры/Дистрибьюторы: поставка сбалансированного портфеля товаров (Adventure, Touring, Urban, Sport) с учетом региональной культуры вождения и климата для удовлетворения розничного спроса.
EPC / Операторы автопарков: поиск стандартизированной, яркой и долговечной одежды для автопарков, занимающихся доставкой, патрулированием или арендой автомобилей, где первостепенное значение имеют забота и корпоративный стиль.
Компании, организующие приключенческие туры: закупают прочную, всепогодную одежду для клиентов, сдающих ее в аренду, уделяя особое внимание долговечности, простоте ухода и защите.
Корпоративные и государственные закупки: для полиции, военных и экстренных служб, которым требуется индивидуальная одежда с высокими техническими характеристиками, интегрированными средствами связи или совместимостью с броней.
Основные болевые точки и инженерные решения
Болевая точка |
Инженерное решение |
1. Компромисс между защитой и комфортом |
Использование зонированной конструкции: более тяжелые, прочные материалы в основных зонах удара (плечи, локти, колени) и более легкие, гибкие материалы в панелях для обеспечения мобильности. |
2. Накопление тепла и влаги |
Интеграция стратегических вентиляционных каналов и мембран с переменной проницаемостью, которые улучшают воздухопроницаемость за счет тепла/пота тела. Съемные термовкладыши. |
3. Неправильная посадка, приводящая к смещению брони |
Внедрение антропометрических размеров (не только S/M/L) и многофункциональных систем регулировки (ремни, затяжки) на талии, руках и икрах для фиксации брони на месте. |
4. Ограниченная прочность швов и молний |
Спецификация высокопрочных прошитых ниток, закрепленных точками напряжения и устойчивых к коррозии застежек-молний с крупными зубцами (например, YKK® № 10) со штормовыми клапанами. |
Предупреждения о рисках и советы по снижению рисков
Риск:Несоответствующая или поддельная маркировка CE.
Смягчение последствий: запросите и подтвердите официальную декларацию соответствия ЕС от поставщика. Проверьте номер уполномоченного органа (если применимо для СИЗ). Будьте осторожны с ценами, которые кажутся слишком хорошими, чтобы быть правдой.
Риск:Деградация материала с течением времени.
Снижение риска: Обучите конечных пользователей правильному уходу (избегайте использования агрессивных моющих средств, не подвергайте мембраны машинной сушке). Для дилеров: внедрите ротацию запасов (FIFO), чтобы предотвратить продажу старых, испорченных товаров.
Риск:Неправильный размер, ведущий к ответственности.
Снижение риска: Предоставьте подробные таблицы размеров, основанные на измерениях, а не только буквенные обозначения. Поощряйте покупателей иметь в наличии широкий ассортимент размеров и посадок (например, стандартные, для высоких, спортивные).
Риск:Нарушение водонепроницаемости герметизации.
Снижение риска: для снаряжения для экстремальных видов спорта убедитесь, что швы полностью проклеены (а не просто прошиты). Укажите инструкции по пополнению запаса водоотталкивающей пропитки (DWR).
Руководство по выбору закупок (6+ шагов)
Определите целевого клиента и вариант использования: Чётко разделите автомобиль на категории «Городской, городской», «Туризм», «Приключения» и «Спорт/Гонки». Это определяет требуемый класс CE и набор функций.
Отдавайте приоритет сертификации, а не анекдоту: Обязательная сертификация по стандарту CE EN 17092 — это непреложная основа. Не полагайтесь на «маркетинговые заявления» о защите.
Проверка спецификации материалов:Запросите технические паспорта на ткань внешней оболочки (денье, прочность на разрыв), тип мембраны и сертификацию протектора (EN 1621-1).
Оцените качество строительства:Запросите образец. Проверьте плотность стежков (количество стежков на дюйм), закрепки в местах наибольшей нагрузки, качество молнии и качество герметизации швов.
Оценка цепочки поставок и соответствия требованиям:Проверьте способность производителя обеспечить соответствие размеров, цветов и предоставить соответствующую документацию (DoC). Узнайте о статусе аудита завода (например, о соответствии социальным нормам, о наличии систем менеджмента качества, таких как ISO 9001).
Анализ совокупной стоимости владения (TCO):Принимайте во внимание долговечность (гарантийный срок), послепродажную поддержку (наличие запасных частей для молний/подкладок) и процент возвратов/гарантий, а не только цену за единицу.
Запрос на полевые или лабораторные испытания: При крупномасштабных закупках инвестируйте в независимые лабораторные испытания или структурированную пилотную программу с конечными пользователями для сбора реальных данных об эксплуатационных характеристиках.
Инженерное исследование: решение для автопарка европейской сети курьерской доставки мотоциклов
Испытание:Логистической компании требовалось 500 комплектов одежды для курьеров, обеспечивающих комфорт в течение всего дня, отличную видимость и пригодность к использованию в любую погоду в различных городах Европы, с целевым сроком службы в 3 года.
Техническое решение:Результатом совместного с производителем проекта разработки стало:
Комплект из куртки и брюк, сертифицированный по стандарту CE AA, флуоресцентно-желтого цвета со светоотражающей окантовкой.
Внешняя оболочка: 500D Cordura® с устойчивыми к разрывам рипстоп-панелями в зонах повышенного истирания.
Трехслойная мембрана GORE-TEX C-KNIT™ обеспечивает длительную водонепроницаемость и высокую воздухопроницаемость.
Защита спины 2-го уровня и броня конечностей 1-го уровня входят в стандартную комплектацию.
Усиленные области сиденья и коленей дополнительным износостойким материалом.
Индивидуальное брендирование с помощью высокочастотной сварки (более долговечно, чем шитье).
Исход:После 18 месяцев эксплуатации частота отказов из-за истирания или проблем со швами составила <2%. Отзывы велосипедистов отметили комфорт и сухость, что привело к сокращению количества претензий по погодным условиям на 30%. Проект подтвердил окупаемость более высоких первоначальных инвестиций в специализированную одежду.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Вопрос 1:Обязательно ли наличие сертификации CE для продажи мотоциклетной одежды в ЕС/Великобритании?
А:Да, это требование законодательства. Одежда, продаваемая как «защитная одежда для мотоциклистов», подпадает под действие Регламента ЕС 2016/425 о средствах индивидуальной защиты и должна иметь маркировку CE в соответствии со стандартом EN 17092.
Рвота:В чем фактическая разница между классом А и классом АА?
А: Основное отличие заключается в стойкости к истиранию и прочности на разрыв используемых материалов. В одежде класса AA используются значительно более прочные ткани и конструкции, протестированные на устойчивость к более сильным ударам и более длительному скольжению.
Q3:Можем ли мы заменить броню защитными устройствами вторичного рынка?
А: Только если производитель одежды прямо заявляет о совместимости, а сменные протекторы сертифицированы по тому же стандарту (EN 1621-1). Использование несертифицированных протекторов аннулирует сертификат CE на одежду.
Q4:Как следует чистить водонепроницаемую мотоциклетную одежду, чтобы сохранить ее эксплуатационные характеристики?
А: Используйте техническое моющее средство (мыло, не содержащее моющих средств), тщательно промойте и высушите в стиральной машине при слабом огне, чтобы активировать покрытие DWR. Никогда не используйте кондиционеры для белья, отбеливатели или утюг.
Вопрос 5:Каковы типичные сроки выполнения индивидуального заказа OEM/ODM объемом 1000 единиц?
А:Срок изготовления нового дизайна составляет 90–120 дней, включая разработку образца, утверждение и производство. Срок изготовления повторных заказов по существующим дизайнам обычно составляет 45–60 дней. Всегда уточняйте информацию у поставщика.
6Существуют ли особые стандарты для летнего или вентилируемого снаряжения?
А: Да. Даже сетчатые куртки должны иметь сертификат не ниже класса А. Они часто включают в себя усиленные панели (например, арамидные) в зонах удара для прохождения испытаний на истирание.
Судить:Как осуществляется калибровка для различных мировых рынков?
А:Профессиональные производители используют региональные размерные сетки (ЕС, США, Великобритания, Азия). Укажите свою целевую аудиторию, и они порекомендуют подходящую классификацию. Запросите образцы для ключевых размеров.
Вопрос 9:Каков реальный срок службы мотоциклетной экипировки?
А:При правильном уходе высококачественная одежда может прослужить более 5 лет. Однако её следует ежегодно осматривать на предмет признаков деградации материала, ослабления швов или затвердевания брони, особенно если она часто используется или попала в аварию.
Вопрос 10:Можно ли добавить больше светоотражающих элементов на одежду, чтобы повысить ее видимость?
А:Да, но эти дополнения не должны нарушать целостность одежды или сертификацию безопасности. Светоотражающая лента должна быть прочно приклеена или пришита, не прокалывая водонепроницаемые слои. Обсудите изменения на этапе проектирования.












