Представление стилевого дизайна и функциональности мотоциклетной одежды.

Представление стилевого дизайна и функциональности мотоциклетной одежды.

В предыдущих статьях мы получили общее представление о мотоциклетной одежде, классификацию продукции и характеристики тканей. Сейчас, с расширением и углублением профессиональных мотоциклетных соревнований, езда на мотоциклах постепенно распространяется среди публики.

В настоящее время мотоциклетные костюмы для профессиональных мероприятий изготавливаются под одну определенную группу. Общая стоимость этих мотоциклетных костюмов относительно высока, поскольку к ним предъявляются высокие требования к защите. Любителям мотоциклов по-прежнему сложно купить профессиональный, защитный и экономичный мотоциклетный костюм. Получить его можно тремя способами: напрямую через Интернет, через отечественных агентов других иностранных брендов или выбрав новые отечественные бренды, цена которых более разумна. Более подробную информацию о стиле, дизайне и функциональности мотоциклетных костюмов мы поделимся в разделе Следующие инструкции помогут вам выбрать наиболее подходящий мотоциклетный костюм. Конкретные моменты заключаются в следующем.

1. Проблемы проектирования мотоциклетной одежды.

1.1 Детали в дизайне стиля мотоциклетной одежды

Прежде всего, принимая во внимание реальную ситуацию в стране и любителей мотоциклов, мы обнаружим, что мотоциклетные костюмы для отдыха в городе на короткие расстояния и мотоциклетные костюмы для приключений на дальние расстояния более популярны. Хотя для поездок на короткие расстояния и прогулок по городу Мотоциклетные костюмы также имеют функциональную защиту брони, больше внимания уделяется их повседневному внешнему виду: базовый ребристый карман и функциональные вентиляционные отверстия спереди и сзади гарантируют, что гонщик будет в гармонии с окружающей средой после достижения места назначения, чтобы избежать увеличения бремя дополнительного износа.

Мотоциклетные костюмы для приключений на дальние расстояния из-за переменчивой погоды и даже изменений географической среды во время езды требуют большего количества функций и защиты для обеспечения безопасности и комфорта гонщиков. Теперь в приключенческие мотоциклетные костюмы добавлено больше элементов дизайна, что, в свою очередь, мешает практичности. Например, одежда для приключений имеет дизайн с несколькими карманами, что на первый взгляд позволяет водителю загрузить больше вещей и увеличивает вместительность одежды. Однако при реальной скоростной езде гонщику в перчатках неудобно доставать вещи из карманов, что также повышает риск безопасности при езде. Поэтому не рекомендуется, а некоторые не используются. В то же время в случае столкновения, если у гонщика в карманах есть электронные ключи и мобильные телефоны, легко получить вторичные травмы. Кроме того, мы рекомендуем гонщику не носить с собой твердые и ненужные предметы, чтобы уменьшить нагрузку, поскольку верхняя часть тела наклоняется вперед для уменьшения сопротивления при езде.

1.2 Размер мотоциклетного костюма

Езда на мотоциклах в основном сосредоточена в Европе и Америке, особенно в европейских странах. Из-за преимущества обилия внутренней рабочей силы заводы в Китае в основном поставляют OEM для различных иностранных брендов мотоциклетных костюмов. Отечественные бренды мотоциклетных костюмов в основном относятся к европейским. узор, потому что общая безопасность и узор европейских брендов являются наиболее популярными. Но разница в привычках питания между Европой и Азией привела к разной форме тела европейцев и азиатов. Вообще говоря, европейцы высокие и мускулистые, тогда как азиаты плоские и лишены мускулов. В результате размер груди, длина тела и длина рукавов европейских мотоциклетных костюмов не подходят для отечественных размеров, что влияет на удобство ношения потребителей. Поскольку к мотоциклетной одежде предъявляются высокие требования к ее защитным функциям, плохо сидящая одежда несет в себе скрытые угрозы безопасности. Поэтому отечественным любителям велоспорта сложно купить очень подходящую мотоциклетную одежду. Даже версия отечественного частного бренда не является единообразной, и здесь еще есть много возможностей для совершенствования.

1.3 Креативность дизайна мотоциклетных костюмов

Функциональные особенности мотоциклетных костюмов обусловили сходство конструкции разных мотоциклетных костюмов, а также привели к сходству деталей каждой марки. Кроме того, отечественные бренды мотоциклетной одежды в основном имитируют иностранные бренды и редко обладают креативностью собственного бренда, что приводит к вялому потребительскому рынку, поскольку потребители часто одевают одну и ту же мотоциклетную одежду, им не хватает чувства принадлежности и ощущения «это дизайн». Я хочу". Напротив, крупные бренды будут иметь свои собственные элементы дизайна и концепции, что позволит потребителям следовать за брендом и иметь высокую степень приверженности.

1.4 Защитная функция мотоциклетного костюма

Что касается защиты мотоциклетной одежды, то защитная броня является наиболее важной ее частью. Специально для любителей мотоциклов есть много различий в комфорте разных доспехов. Существует много типов защитной брони: защита плеч, локтей, спины, груди, бедер и коленей. Броня особенно важна для защиты локтей и коленей, поскольку при столкновении они первыми упадут на землю. Раньше размер защитной брони был слишком длинным, чтобы обеспечить хорошую защиту, поскольку длинные доспехи имели тенденцию соскальзывать при столкновении, что могло привести к переломам костей всадника. После получения отзывов рынка защитные доспехи стали относительно короткими и широкими, что позволяет лучше охватывать суставы после столкновения и значительно повысить безопасность водителя.

2. Функциональный дизайн мотоциклетной одежды.

Только когда вы осознаете вышеупомянутые проблемы при проектировании и использовании мотоциклетной одежды, вы сможете реализовать ее в реальном процессе проектирования и производства. Вот структура, ткань и цветовое соответствие мотоциклетного костюма. Мы собираемся поделиться своим опытом о структуре, материале и цветовом сочетании приключенческих мотоциклетных курток.

2.1 Структура одежды для приключенческих мотоциклов

Эта мотоциклетная куртка для приключений состоит из трех слоев: внешней оболочки из нейлона, одной съемной теплой пуховой подкладки и одной съемной водонепроницаемой подкладки.

2.1.1 Вентиляционные отверстия спереди и сзади

Такая конструкция гарантирует, что гонщик может регулировать вентиляционные отверстия спереди и сзади в жаркой среде, что может отвести часть тепла и позволить водителю чувствовать себя комфортно. В частности, конструкция вентиляции передней части груди состоит из вентиляции большой площади, нескольких молний, ​​застежек-липучек и магнитных пряжек, с помощью которых гонщики могут самостоятельно регулировать размер вентиляционной ткани. Благодаря конструкции магнитной пряжки вентиляция фиксируется спереди по центру, а не скрывается внутри внешней оболочки мотоциклетного костюма, что позволяет водителю чувствовать себя более комфортно.

2.1.2 Конструкция растягивающих вставок на локте

При езде на мотоцикле верхняя часть тела гонщика обычно наклоняется вперед, а его руки сохраняют кривизну 110-140 градусов, что требует от нас использования нескольких заплаток для создания изгибов в конструкции рукава, что делает рукав более подходящим для руки. Растяжимость стрейч-вставок также позволяет избежать движения локтей из-за укладки ткани, что повышает безопасность водителя.

2.1.3 Регулятор на липучке на локте

Такая конструкция гарантирует, что водитель может регулировать и фиксировать положение защитных приспособлений для индивидуальной подгонки, тем самым повышая безопасность езды.

Передние и задние водонепроницаемые нижние карманы имеют лаконичный и понятный дизайн. Их используют для удобного хранения перчаток, плащей и других нежестких вещей. В то же время проушины внизу также своевременно отводят воду, чтобы предметы внутри карманов оставались сухими на случай, если вода попадет в карманы.

2.2 Выбор ткани

Использование ткани определяет позиционирование изделия, а также влияет на защиту мотоциклетной одежды. Мотоциклетные костюмы, предназначенные для профессиональных мероприятий, изготовлены из кожи, поскольку кожа обладает хорошей гибкостью и хорошо облегает тело, что позволяет лучше защитить тело. Принимая во внимание приемлемость и практичность группы потребителей, наш окончательный выбор - нейлоновая ткань с полиуретановым покрытием, обладающая хорошей ветрозащитой, водонепроницаемостью, воздухопроницаемостью и высокой износостойкостью. Основная ткань внешней оболочки - нейлон, а серая ткань плеч и локтей - износостойкая, что повышает сопротивление трения ткани при столкновении и обеспечивает безопасность водителя.

Чтобы обеспечить водонепроницаемость и воздухопроницаемость мотоциклетной одежды, подкладка ламинирована мембраной. Существует два типа мембран: непористые и микропористые. Типичной микропористой мембраной является мембрана из ПТФЭ. Поры мембраны в 20 000 раз меньше капель воды. Даже самые маленькие капли воды не могут пройти через мембрану. Таким образом достигается водонепроницаемая функция; Между тем, размер пор мембраны более чем в 700 раз больше, чем размер молекул пара, поэтому влага может легко проходить через мембрану, сохраняя воздухопроницаемость; кроме того, последовательность микропористой мембраны неравномерна, и внешний ветер не может проходить через сложные каналы в мембране. Вместо этого ветер будет рассеиваться по поверхности мембраны. Он защищает тело человека от ветра и таким образом сохраняет тело в тепле. Технология микропористой мембраны относительно сложна, а стоимость будет высокой. В дополнение к микропористой мембране существует непористая мембрана из ТПУ, полное название которой — термопластичный полиуретан. Это один из видов непористой гидрофильной мембраны. Поскольку он не имеет пор, он обладает превосходными ветрозащитными и водонепроницаемыми свойствами. Влагопроницаемость в основном достигается за счет гидрофильных свойств мембраны ТПУ. Существует определенная разница в давлении пара внутри и снаружи мотоциклетной одежды. Пар может передаваться из места высокого давления, то есть из внутренней части мотоциклетной одежды, за счет разницы давлений на внешнюю сторону мотоциклетной одежды, где давление низкое, что обеспечивает воздухопроницаемость.

В этой приключенческой мотоциклетной куртке используется новый тип непористой гидрофильной влагопроницаемой мембраны из ТПУ, которая улучшает водонепроницаемость ткани и делает ее водонепроницаемой.

индекс достигает 5000 мм, независимо от того, идет ли дождь или снег. Кроме того, мембрана имеет непроницаемый ветрозащитный слой, который удобен и пропускает воздух, обеспечивая комфорт при езде.

Единицей показателя водонепроницаемости является давление водяного столба в миллиметрах, которое в основном измеряется проникновением воды через ткань при определенном давлении водяного столба. Обычный стандарт измерения составляет не более 3 капель в течение 24 часов. Если к ткани применяется давление водяного столба 5000 мм в соответствии с этим стандартом, индекс водонепроницаемости ткани составляет 5000 мм.

Чтобы адаптироваться к различным климатическим условиям, для мотоциклетной защитной одежды разработан съемный термоизоляционный вкладыш, наполненный пухом, который является легким, дышащим и теплым. Причины использования пухового наполнителя: пух обладает хорошей теплоизоляцией, а во-вторых, он может эффективно уменьшать толщину, делая мотоциклетную одежду более портативной. Термоподшлемник застегивается на молнию вместе с верхней одеждой, и его можно носить отдельно, когда вы не ездите на мотоцикле.

2.3 Цветовой дизайн

Цветовой дизайн, являющийся основным элементом дизайна защитной одежды для мотоциклистов, улучшает общий имидж мотоциклиста. Чтобы показать скорость и страсть мотоспорта, а также дух стремления мотоциклистов к свободе и вызовам, в цветовом дизайне мотоциклетной одежды используются контрастные цвета. В основном он использует черный и светло-серый цвета в качестве сочетания, в то время как красный цвет на руке является последним штрихом, повторяющим весь дизайн печати, который убирает скучность. Швы спереди и сзади на талии перемежаются светоотражающими полосами с трансферной печатью, что повышает безопасность ночной езды.

2.4 Выбор защитной брони

Хорошо обмотанные доспехи используются для плеч и локтей. Кроме того, карманы для доспехов также повторяют форму доспехов, поэтому доспехи не будут двигаться во время езды. При этом мы выбираем защиту спины из материала с медленным отскоком — после удара она возвращается в исходное состояние и не деформируется. Самое главное, что он мягче и лучше прилегает к спине, что может предотвратить слишком сильное вытягивание позвоночника в неправильном направлении, которое может привести к вывиху или перелому позвоночника в случае несчастного случая.

Благодаря приведенному выше анализу мы можем лучше понять концепцию дизайна и функциональность мотоциклетных костюмов. Таким образом, мы получим представление о конструкции мотоциклетного костюма позже. Мы всегда будем помнить об изначальном замысле мотоциклетного костюма и улучшать текущие проблемы, принимая во внимание практичность, комфорт потребителя и обратную связь. Отзывы потребителей помогают нам лучше понять мотоциклетную одежду.

Наиболее важной особенностью мотоциклетной одежды является ее функциональность, о которой всегда следует помнить при разработке или усовершенствовании мотоциклетного костюма. Сохранив эту основную линию неизменной, а затем объединив ее с отзывами рынка и модными тенденциями различных брендов, вы сможете выбрать наиболее подходящую мотоциклетную одежду и максимально реализовать ее функциональность.

Если после прочтения вышеизложенного у вас есть примерное представление о разработке собственного бренда мотоциклетной одежды на рынке, или если у вас есть подробный дизайн мотоциклетной одежды, но вы не можете воплотить этот дизайн в образцы, или если у вас есть рынок, но У вас нет стиля и дизайна мотоциклетной одежды или других ситуаций, вы можете связаться с нами в любое время, так как у нас есть профессиональный отдел исследований и разработок и команда опытных производителей моделей, которые могут перенести рисунок в образцы. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесьjane.zhang@bowins.net .